এরিয়া 51 সম্পর্কে জানতে চাই?

এরিয়া ৫১ একটি বিশাল (নেলিসের বিমান বাহিনী) সামরিক বাহিনীর অপারেশন ঘাটি, যার আয়তন ২৬,০০০ বর্গকিলোমিটার। এটি পশ্চিমা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেভাডা অঙ্গরাজ্যের দক্ষিণাঞ্চলে এবং লাস ভেগাস থেকে প্রায় ১৫০ কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিম রেকেল গ্রামের কাছে অবস্থিত।

এটি একটি বিরাট গোপনীয় সামরিক বিমান ঘাঁটি যা ঠিক গ্রুম হ্রদের দক্ষিণ তীরে অবস্থিত। এটির ভিত্তির প্রাথমিক উদ্দেশ্য হল পরীক্ষামূলক উড়োজাহাজ তৈরি, অস্ত্রশস্ত্রের সিস্টেমের পরীক্ষাকরণ এবং উন্নতিসাধন সমর্থন করা।

ভিত্তিটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর বিশাল নেভাডা পরীক্ষা এবং প্রশিক্ষণ সীমার মধ্যে অবস্থান করে। ভিত্তির সুবিধার্থে "স্বপ্নের ভূমি", "বেহেশ্তের রেকেল", "বাড়ি ভিত্তি", "পানির শহরের অংশ", "গ্রুম হ্রদ" এবং সর্বাপেক্ষা সাম্প্রতিক কালে "সুখাবহ বিমানবন্দর" হিসাবেও জানা হয়।

প্রায়ই সামরিক বিমানচালকরা ভিত্তির চারিদিকের আকাশ সীমাকে "বাক্স" বলে ডাকে। ভিত্তিটি যে উচ্চ স্তরের গোপনীয়তা পরিবেষ্টন করে তা মার্কিন সরকার এর অস্তিত্ব কেবল অস্পষ্টভাবে স্বীকার করে। এই ভিত্তির একটি নমুনা বিষয়ক চক্রান্তের তত্ত্বসমূহ এবং অশনাক্ত উড়ন্ত বস্তু (UFO) উপকথা নায়ক।

২০০৯ সালে অবসর প্রাপ্ত বিভিন্ন কর্মকতারা যাদের এরিয়া ৫১-তে কাজ করার অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল বলে দাবী করে তাঁরা বলেন, এরিয়া ৫১ উন্নতিসাধন এবং সাম্প্রতিক প্রযুক্তির পরীক্ষাকরণের (সামরিক জেট প্লেন, চান্দ্র মডিউল - ইত্যাদি) কাজের জন্য অনেক গোপনীয়তা সাথে ব্যবহার করা হয়।

২০০৭ সালের ডিসেম্বর মাসে, যাত্রিবাহী বিমানচালকরা লক্ষ্য করেছিলেন যে ভিত্তিতে তাঁদের বিমান দিকনির্নয় পদ্ধতি পরিমার্জন করেছে, KXTA এর ICAO বিমান ঘাঁটি চিহ্নিত কোডের সঙ্গে সাম্প্রতিক জাপানী ডেটাবেস পরিমার্জন এবং "হমেয় বিমানবন্দর" হিসেবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।

বিমান ঘাঁটি ডেটার সম্ভবত অসাবধানতা মুক্ত স্বাত্তাধীকারী প্লেন এবং বিমানচালক সমিতির দ্বারা উপদেশে নেতৃত্ব দিয়েছিল (AOPA) যে ছাত্র বিমানচালকদের KXTA সালের সম্বন্ধে স্পষ্টভাবে সাবধান করা উচিত, যেকোনও উড্ডায়নের জন্য এইটি নির্দিষ্ট্য করলেও এটিকে একটি রাস্তা অথবা গন্তব্য হিসেবে এইটি বিবেচনা না করতে যদিও জনগণ দিকনির্ণয় ডেটাবেসে এখন আবির্ভূত হয়।

আরও বিস্তারিত দেখুনঃ উইকিপিডিয়া-তে।