Call
১. টু-স্ট্রোক ইঞ্জিনে কোন ভাল্ভ নাই,যা তাদের গঠন প্রক্রিয়াকে সহজ করে এবং সেই সাথে তাদের ওজন ও কম করে। ২.টু-স্ট্রোক ইঞ্জিনে প্রতি ঘূর্ণনে একবার দহন (combustion) হয় কিন্তু চার-স্ট্রোক ইঞ্জিনে প্রতি দুই ঘুর্ণনে একবার দহন হয়। ফলে টু-স্ট্রোক ইঞ্জিন থেকে আমরা বেশি শক্তি পাই। ৩. টু-স্ট্রোক ইঞ্জিন যে কোন অবস্থানে(any orientation) কাজকরতে পারে,যা যে কোন ভ্রাম্যমান কাজে সহায়তা করে।অন্যদিক চার স্ট্রোক ইঞ্জিনের ক্ষেত্রআমাদের অনেক সমস্যার সম্মুখীনহতে হয়,যেমন সঠিকভাবে তেল প্রবাহের জন্য চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন কে উলম্বভাবে রাখতে হয়। এই সুবিধাগুলো পর্যালোচনা করলে দেখা যায় যে টু-স্ট্রোক ইঞ্জিন ওজনে কম এবং প্রতি স্ট্রোকে শক্তিপাওয়া যায়। ফলে টু-স্ট্রোক ইঞ্জিনের শক্তি আর ওজনের অনুপাতচার স্ট্রোক ইঞ্জিন থেকে অনেক বেশি হয়।
ভিডিও কলে ডাক্তারের পরামর্শ পেতে Play Store থেকে ডাউনলোড করুন Bissoy অ্যাপ