এ.সি. সার্কিটে ইন্ডাকটিভ লোড ও ক্যাপাসিটিভ লোড সমান হলে, ভোল্টেজ ও কারেন্ট একসাথে অবস্থান করে, সার্কিটের এই অবস্থায় পাওয়ার ফ্যাক্টরকে ইউনিটি পাওয়ার ফ্যাক্টর বলে।
ইন্ডাকশন মোটরের রোটর সবসময় সিনক্রোনাস স্পিডের চেয়ে কম গতিতে ঘুরে। এখন প্রশ্ন হতে পারে যে কেন কম গতিতে ঘুরে। যদি রোটর সিনক্রোনাস স্পিডে ঘুরে তাহলে ফ্লাক্স তার পরিবাহীকে কর্তন করতে...
ইন্ডাকশন মোটরের গতিবেগ যেভাবে নিয়ন্ত্রন করা যায়।সাপ্লাই ভোল্টেজ কমিয়ে বা বাড়িয়েমোটরের পোল সংখ্যা পরিবর্তন করেফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করেরোটরের রেজিস্ট্যান্স কম বেশি করেক্যাস্কেড কন্ট্রোল পদ্ধতিতে
স্টার্টিং কারেন্ট কে একটি নিরাপদ সীমার মধ্যে রাখার জন্য স্টার্টিং এর সময় কখনো কখনো ভোল্টেজকে কমাতে প্রয়োজন হয়। আবার স্টার্টিং টর্ক বাড়ানোর জন্য অতিরিক্ত রেজিস্ট্যান্স সংযোগ করার প্রয়োজন হয় যা...
সুবিধাএকদম সহজ গঠন প্রনালি যার ফলে খুব মজবুত এবং দীর্ঘস্থায়ী হয়।কর্মদক্ষতা বেশি এবং রানিং অবস্থায় ব্রাশের প্রয়োজন হয় না।এর ঘর্শনাল লস কম এবং উন্নত পাওয়ার ফ্যাক্টরে ভাল দক্ষতায় কাজ করে...
পাওয়ার ফ্যাক্টর এর মান কম হলে অনেক বেশি আয়তনের পরিবাহীর প্রয়োজন হয়, লাইন লস বৃদ্ধি পায়, পাওয়ার সিস্টেমের দক্ষতা কমে যায়, খরচ অনেক বেড়ে যায় ফলে পার ইউনিট কস্ট অনেক...