শেয়ার করুন বন্ধুর সাথে
Call
আপনার প্রশ্নের উত্তর পুরোপুরি ইঞ্জিনিয়ারিং দৃষ্টিতে দিতে হবে। গাড়ির ইঞ্জিন চলে ফুয়েল দিয়ে। সেই ফুয়েল পোড়াতে চাই অক্সিজেন। ফুয়েলের সাথে পর্যাপ্ত অক্সিজেন না থাকলে ফুয়েল ঠিকমত বার্ন করে না। সুতরাং, এক্সহাস্ট দিয়ে আধাপোড়া কিংবা অব্যবহৃত ফুয়েল বের হয়ে আসে। শুধু ব্ল্যাক স্মোক কেন? আরো অনেক রকম স্মোকই বের হতে পারে। সাদা ধোয়া মানে ফুয়েলের সাথে পানির মিশ্রন আছে। ধূসর মানে ফুয়েল আর ভিতরের লুব্রিকেটিং অয়েল। নীল ধোয়া মানে অয়েল। কালো ধোয়া মানে কার্বন এবং ফুয়েল। কার্বন এবং ফুয়েল বলতে বোঝাচ্ছে আধাপোড়া ফুয়েল (কার্বন রয়ে গেছে) কিংবা অব্যবহৃত ফুয়েল। এখন যেহেতু গাড়ি থেকে কালো ধোয়া বের হচ্ছে এর মানে ফুয়েল ঠিকমত পুড়ছে না। এটা সঠিক মেইনটেনেন্স না করলে কিংবা গাড়ির ইঞ্জিনের ক্ষয়ের কারনে হতে পারে। সিলিন্ডার ক্ষয় হলে ফুয়েল লিক হয়ে বের হয়ে যাবে। আবার অক্সিজেন আসছে যেখান দিয়ে সেই লাইন-ও ক্লগড (বন্ধ) হয়ে যেতে পারে। ফলে ফুয়েল ঠিকমত পুড়ছে না (অক্সিজেন নেই)। কিংবা ফুয়েল ইঞ্জেকটর লাইনেও সমস্যা হতে পারে। ফলে ফুয়েল বেশি ইঞ্জেকট হচ্ছে। এতে করে এয়ার-ফুয়েল রেশিও কম-বেশি হচ্ছে। বেশি ফুয়েল ঢুকছে কিন্তু বার্ন করছে না (কারন ঐ তুলনায় এয়ার/অক্সিজেন নেই)। আরো বেশ কিছু সূক্ষ কারণেও গাড়ির কালো ধোয়া তৈরী হতে পারে।
ভিডিও কলে ডাক্তারের পরামর্শ পেতে Play Store থেকে ডাউনলোড করুন Bissoy অ্যাপ